找回密码
 立即注册

QQ登录

只需一步,快速开始

特斯拉再次实现盈利 这次可以走多远?

原作者: 浩然 |原发: 财联社

放大 缩小

图片来源:企业观察报 


特斯拉公布了第三财季强劲的业绩公告。该季度营收为63.03亿美元,再次实现盈利。特斯拉表示,将在未来几个月严峻的考验里保持这一战绩。


这个场景似曾相识。因为这正是一年前第三财季发生的事情。特斯拉当季盈利逾3亿美元,但接下来的第四财季盈利降至1亿美元,今年上半年共亏损超过10亿美元。


首席执行官埃隆•马斯克(Elon Musk)将盈利快速下滑归咎于后勤保障不力、快速增长的烦恼等,但他此刻再次承诺,特斯拉将持续盈利,尽管看上去特斯拉的业绩正处于疯狂下滑的边缘。特斯拉的投资者面临的问题是,该公司能否维持目前的盈利能力——主要来自于成本控制和排放信用,以及在中国打造全新车型Y系列和全新的超级工厂。


特斯拉的股价在周三盘后交易中涨幅超过20%,逼近每股300美元,达到2月份以来的最高点。马斯克表示,特斯拉提前推出Y系列跨界SUV,在10月份完成上海超级工厂的建设,并开始Model Y系列车型的试生产。


马斯克表示:“我们已经将发布时间表从2020年全年提前到2020年夏季。或许新车型还有一些改进的空间,但我们对2020年夏季发布充满信心。”


这种虚张声势的声明与Model3车型的生产和交付声明类似。然而Model3的生产和交付时间比预期要长的多,而且在交付过程中还遇到后勤问题,给今年上半年的销量蒙上了阴影。同样的情况也发生在了美国超级工厂上。该工厂面临着产量提升以及与松下(Panasonic)的合作破裂等问题。在提升Model3产量的过程中,特斯拉的电池一度受到限制。


考虑到明年美国取消对电动汽车税费的抵免,工厂已经在削减成本,特斯拉的运营在总体上还存在可持续性问题。特斯拉今年已经裁掉了7%的全职员工,并关闭大部分实体门店以弥补税费减免的损失。


去年年底,特斯拉的利润让投资者兴奋不已,今年的业绩也再次让他们眼前一亮。当投资者们继续分析马斯克的夸张言辞和工厂的实际表现,他们不得不质疑,这是期待已久的转折,还是在原来的道路上继续前行?


(编辑:王星


版权所有

本网站所收集的部分公开资料来源于互联网,转载的目的在于传递更多信息及用于网络分享,并不代表本站赞同其观点和对其真实性负责,也不构成任何其他建议。本站部分作品是由网友自主投稿和发布、编辑整理上传,对此类作品本站仅提供交流平台,不为其版权负责。文中图片除非有标注外,均来源于网络。如若发现有侵犯您知识产权的作品,请与我们取得联系,我们会及时修改或删除。邮箱:qygcbs@163.com


返回顶部