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京东物流取消“底薪+提成”模式

原作者: 乐天 |原发: 雷帝网

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京东集团内部正在进行激烈的调整,继蓝烨等多位CXO离职后,子业务也开始调整,其中,京东物流一项变化最大——取消快递员“底薪+提成”的模式,引发了广泛争议。


当前,整个京东集团已经有近20万人,其中,80%的是快递员。京东快递员的稳定,及服务的态度,是京东能够在与阿里的竞争中取得良好口碑的一个重要原因。


京东集团CEO刘强东在口头上也一直对快递员非常重视,经常把快递员兄弟挂在嘴巴,早期还偶尔穿着京东快递员的衣服,亲自去送一送货。


不过,随着拼多多崛起,尤其是刘强东本人在2018年陷入“性侵”风波,京东内部也掀起了一阵狂风暴雨,此番对快递员收入模式的调整,也在一定程度上寒了京东快递员的心。


对于外界的不满,京东物流做了如下说明:


1、过去,在京东物流业务模式相对单一(主要为京东商城派单)的情况下,为了保障快递员的基本收益,主要薪酬结构设计为“底薪+提成”的模式。


但如今京东物流独立运营之后,不仅服务京东商城自身的订单,还有大量外部订单业务,大客户业务以及个人快递的揽件业务等等,原来的薪酬结构已经不适应新的模式,无法对绩效优异的员工体现出足够的激励。


因此,京东物流在部分地区试点将底薪转变成更有激励性的业务提成,同时为确保平稳过渡,各区域制定了4-6个月的员工薪酬保护政策。


目前,在一些试点的华南区二三线城市,很多快递员的平均工资都超过了8000元。京东物流会继续不断观察调整,用更科学的薪酬激励来保障快递员的多劳多得。


2、京东物流是率先为全员缴纳五险一金的物流公司,京东快递员始终都享受着行业最具竞争力的薪酬,仅去年京东物流为基层员工缴纳五险一金就超过数十亿元。


今年以来,综合考虑到基层员工实际需求,在广泛征询员工意见后,京东物流按照住房公积金缴存政策规定,结合员工诉求和各地实际情况,在政策允许的范围内,依法合规对员工公积金缴存比例进行调整。


调整后,京东物流员工公积金缴存比例仍处于行业中位水准之上。


3、京东物流每年都会收到大量希望到京东物流工作的意向,今年随着京东物流全面开放,服务更多行业客户,京东物流预计会释放出超过10000个岗位给到社会。


京东物流一如既往地欢迎各地的一线从业者前来求职应聘,并会继续为他们提供行业最具竞争力的福利待遇和工作环境,以保障全行业最优的服务体验。


(编辑:王星


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