凡事预则立不预则废。城市发展也一样，需要科学的顶层设计规划。日前，在“续写更多春天的故事 走进经济特区国家级新区”网络主题活动滇中新区专场云座谈会上，当地相关负责人向记者介绍了滇中新区在城市规划方面的举措和经验。
科学规划 强化引领
据了解，云南滇中新区位于昆明市主城区东西两侧,初期规划范围包括安宁市、嵩明县和官渡区部分区域，面积约482平方公里，常住人口约82万人。
云南滇中新区经济发展部发展改革处副处长郭宝莲告诉记者，滇中新区地处昆明东西两翼，在主城之外做“增量”，在一张白纸上造新城，五年多来，按照城市建设发展规律，瞄准新区功能定位，坚持生态优先、配套优先，坚持产城融合、市区融合，高标准推进新区城市规划建设。
据了解，滇中新区成立以来，始终坚持世界眼光、国际标准、新区特色，超前谋划、科学编制新区规划，以规划引领推动新区成为新时代高质量发展的云南样板。
郭宝莲表示，近年来，滇中新区进一步优化完善了“全域覆盖、多规合一；创新驱动、产城融合；低碳智慧、绿色发展”鲜明特点的新区国土空间规划体系；加快完善了重要专项规划和控制性详规全覆盖，实现东盟产业城、小哨国际新城、长水综合枢纽片区等重点片区、重点园区控制性详细规划和城市设计全覆盖；加快建设了新区国土空间规划信息平台和三维审批辅助系统，积极探索网格化、信息化和精细化管理，确保一张蓝图干到底；加强了规划管控，全面加强城市设计与建筑设计，塑造滇中新区新时代城市建筑特色风貌，打造西部地区新型城镇化建设示范样板。
搭建骨架 织密路网
一座有活力的城市，离不开四通八达的交通网络。据了解，五年多来，滇中新区聚焦路网建设，高起点规划、高标准建设、大手笔投入，加快推进交通市政基础设施建设，为新区城市开发建设打下基础、拉开框架。
据郭宝莲介绍，近年来，滇中新区累计完成投资869亿元，启动实施路网项目247个、1235公里，建成通车129个、640公里，东片区“两横两纵”高速路网和“两横三纵”城市骨干路网全面建成，内畅外联的交通体系基本建立，新区城市发展框架已基本拉开。
“下一步，新区将协调推进轨道交通安宁线、嵩明线、6号线、9号线以及长龙高速公路等区域交通大动脉建设，促进新区和昆明市一体化发展；积极推进渝昆高铁、长水机场改扩建等重大项目建设，着力提升新区国际交通枢纽地位。”郭宝莲说。
聚集要素 促进发展
郭宝莲表示，滇中新区的发展规划方向之一就是要进一步优化新区与昆明主城区功能布局，尤其是做好与主城区的互动发展、融合发展、错位发展，实现新区与主城区优势互补、双核共兴。
据了解，近年来，新区按照产业联动发展、基础设施联动建设、资源要素联动配置、生态环境联动保护的原则，不断推进新型基础设施、综合交通枢纽、国际航空枢纽、城市轨道交通建设，持续推进智慧城市、海绵城市、生态城市建设，积极推动核心区域、规划区域与周边区域的协调发展。
据郭宝莲介绍，滇中新区还通过不断提升公共服务能力和水平；配置优质医疗、教育、科技、文化等资源；不断提升城市精细化管理水平等举措，来吸引更多人口向新区聚集，从而让新区成为产城融合、宜居宜业的产业新区、美丽新城。
（编辑：于思洋）
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